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快递要涨价PK淘宝众卖家:“价格门”中伤了谁?

发布日期:2021-07-27

  今年11月中下旬,我国北部多个省份遭遇暴雪天气,这场北方大雪成为导火索,引燃了一轮快递业的涨价危机。

  2009年11月21日,有媒体曝出申通“封杀”淘宝,采访中申通快递工作人员表示,由于天气原因导致交通受阻,揽收的淘宝快件积压,货物无法及时投送,投诉却接踵而来,部分申通网点无奈暂停接收淘宝订单。之后,申通快递澄清,关于“封杀”一事的传言严重失实。

  尽管“封杀门”传言已经澄清,但此时有淘宝网友及业内人士分析,“封杀门”确是谣传,但快递公司涨价的意图很明显,是否就是单纯的“价格门”?这门后的内容可不简单。

  快递公司集体酝酿涨价终成现实。11月21日,韵达快递在官网上发表了一份《告客户书》,率先涨价;之后是申通,于11月23日下午发布了紧急调价通知;同时,圆通也发布了《圆通速递快件价格调整敬告客户书》,宣布从11月24日起对快递价格进行调整。中通也发布了类似涨价声明。

  “三通一达”四家最大的民营快递企业,几乎同时发布涨价公告,涨价幅度20%~40%。

  圆通快件价格航空快件(跨区域),首重在原有基础上增加2元,续重增加2元/公斤;汽运快件(区域内),首重在原有基础上增加2元,续重增加1.5元/公斤。韵达近距离快件首重在原有基础上增加1元,续重增加0.5 元/公斤;远距离快件首重在原有基础上增加2元,续重增加1元~1.5元/公斤。而商家接到通知,中通快递在江浙沪一律首重6元,外围首重12元~20元;圆通江浙沪快递一律8元起步。

  由于这四家民营快递占制了国内民营宅送快递的主要份额,同时也占据着淘宝网近八成的快递业务;他们的集体涨价,导致其他大小速递也跟风上涨。涨价理由如出一辙:北方暴雪、南方大雾,造成交通堵塞、货物积压延误,利润长期下降,成本却不断攀高……

  快递公司集体涨价之举,被认为快递业内结成“涨价同盟”,此消息在民间特别是淘宝网内引起了激烈反应,因率先涨价的“三通一达”是绝大多数淘宝网商家的合作快递,于是淘宝商家集体炸锅,联合抵制“涨价联盟”。

  淘宝网始终认为,运费的调整是市场行为,运价基于物流公司和卖家之间的协议,淘宝不会干预价格调整。

  11月26日,淘宝网对外宣布,淘宝卖家使用中通、韵达两家快递公司的价格维持原价,尽管两公司运费提价在即,但并不针对淘宝卖家。中通、韵达两公司的官方网站上挂出了“告淘宝卖家书”。明确表示此次提价不针对淘宝网卖家。同时针对淘宝卖家承诺的“最高限价”不会变。

  消息传出,网上哗然。至此,所谓快递企业“涨价联盟”名存实亡、土崩瓦解。但涨价风并未因此消退。

  我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。

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